PE100塑料管需要隱蔽時，建議敷設(shè)在管溝內(nèi)，管道一般采用焊接連接。如因特殊原因需要埋設(shè)時，應(yīng)采用套管直接埋設(shè)，防止回填土中混入堅硬雜物。PE管架空敷設(shè)時，要用管托支撐，可以用角鋼、分體鋼管等材料，使PE管托可以自由伸縮。由于塑料管的膨脹系數(shù)較大，設(shè)備中應(yīng)考慮熱補(bǔ)償。一般以自然補(bǔ)償為主
2022-06
(1)艙室區(qū)劃與布置 艙室區(qū)劃：是各層艙室甲板平面的總布置設(shè)計，包括上層建筑和其他甲板平面上的各類艙室的總體劃分，必須體現(xiàn)結(jié)構(gòu)防火的劃分。 艙室布置：是對區(qū)劃好的各類艙室在滿足功能及規(guī)劃要求的前提下，應(yīng)用美學(xué)原理、布置原則等進(jìn)行艙室內(nèi)部家具、設(shè)備和陳設(shè)的布置。(2)艙室絕緣&
2022-05
1、管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土基礎(chǔ)上或開槽后回填密實的基礎(chǔ)上。管道在車行道下時，管道頂部應(yīng)覆土不小于0.7m 2、施工時，應(yīng)根據(jù)管頂更大覆土量對管圈剛度進(jìn)行復(fù)驗。如果管圈剛度不符合設(shè)計要求，應(yīng)立即停止。檢查溝渠兩側(cè)原狀土壤的狀況。如果發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計要求，要求改變設(shè)計或采取相應(yīng)的管道
選擇材料一直是船用內(nèi)裝重要的一個環(huán)節(jié)，它決定著用戶直觀的感受，影響著舒適度。所以在材料的選購上，我們不可以掉以輕心，為了節(jié)省經(jīng)費(fèi)，而選擇價格相對 便宜的材料，這是不可取的，我們應(yīng)該選擇環(huán)保、節(jié)能的材料，給用戶更好的感受，更大力度地保證舒適度。其實很多問題發(fā)生的根源就在于材料
PE100塑料管安裝前，應(yīng)預(yù)埋管道支架，冷熱水管道支架的安裝間距應(yīng)符合規(guī)范要求。應(yīng)滿足水平管道的縱橫彎曲、立管的垂直度、成排管道和閥門的安裝偏差，但不得大于管道的允許壓力。PE100塑料管安裝后應(yīng)緩慢注水，注水后應(yīng)檢查水密性。我們用手動泵慢慢加壓到試驗壓力后，穩(wěn)壓1小時，檢查無泄漏，3
2022-04
玻璃鋼塑料管損壞的三種常見修復(fù)方法：1.更換試管進(jìn)行校正。 切掉玻璃鋼塑料管損壞的部分，換上新的，用合適直徑的法蘭或管接頭連接。這種方法既費(fèi)時又費(fèi)錢。2.涂膠法。 使用環(huán)氧樹脂、固化劑、促進(jìn)劑等。玻璃纖維布反復(fù)置換矯正是目前常用的導(dǎo)管矯正方法。這種方法的優(yōu)點是成本低，但也有明
船舶要求具有浮性、穩(wěn)性、抗沉性、快速性等性能； 船舶艙室設(shè)計對重量分布的均衡性、對稱性都有要求； 嚴(yán)格的防火措施； 船舶艙室的功能性要求高； 對船舶的強(qiáng)度、空間的有效性、經(jīng)濟(jì)性都提出了很高的要求。 船舶建筑的制約條件在船舶空間
PE100塑料管熱熔連接的九個步驟如下： ①備料：將管子或管件平放在對接機(jī)上，留有10-20mm的切割余量。 ②夾緊：根據(jù)焊接的PE100塑料管和管件，選擇合適的滑夾，夾緊管子，準(zhǔn)備切割。 ③切割：切割焊接管段和管件端面的雜質(zhì)和氧化層，保證兩對接端面平整、光滑、無雜質(zhì)。
2022-03
玻璃鋼塑料管設(shè)計時，根據(jù)壓力和剛度條件決定是否需要夾砂。一般來說，如果管道的厚度能夠滿足壓力和剛度的要求，就不需要夾砂。 如果管道的厚度能滿足壓力要求，但不能滿足剛度要求，就會選擇加砂增加厚度來滿足剛度要求(當(dāng)然也可以不加砂直接增加厚度來滿足剛度要求，但成本太高)。&nbs
上置式齒輪傳動閉門器主要用于艙室內(nèi)、外開防火門、鋼質(zhì)門。整套閉門器包括閉門器盒和傳動桿，其中閉門器盒安裝在門上，傳動桿安裝在門框上。安裝在防火門上時應(yīng)在防火門內(nèi)預(yù)埋加強(qiáng)腹板，腹板尺寸為250*100*1，閉門器用自帶的5毫米自攻螺釘固定。 閉門器分輕型和重型，一般鋼質(zhì)門用重
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