PE100塑料管需承受一定壓力，一般選用大分子量、機(jī)械性能良好的PE樹脂，如 HDPE樹脂。LDPE樹脂抗拉強度低，耐壓性能差，成型時尺寸穩(wěn)定性差，連接困難，不適用于供水壓力管。由于其衛(wèi)生指標(biāo)較高，低密度聚乙烯，特別是 LLDPE樹脂，已成為生產(chǎn)飲用水管道的常用材料。 采用
2022-07
船舶內(nèi)裝基礎(chǔ)甲板敷料鋪設(shè)檢驗 1.甲板敷料敷完畢且干燥后，進(jìn)行甲板敷料的表面質(zhì)量檢驗。 2.在敷設(shè)前，驗證鋼甲板表面的準(zhǔn)備工作。鋼板表面應(yīng)無油污、油漆和其它不潔凈的雜物、垃圾等。 3.驗證甲板敷料的技術(shù)說明與甲板敷料布置圖和要求是否相一致，并收集好各類甲板敷料說明
玻璃鋼塑料管施工常見的接頭簽署方式有法蘭接頭簽署、套管接頭簽署、承插接頭簽署、平接頭簽署、螺紋接頭簽署等。管道下部由管架、吊架和支架支撐。兩個支撐點之間的距離就是所謂的管道跨距。當(dāng)然，跨度不能太大。這樣會影響管道的正常辦公。如果跨度過小，管道布置會更加密集，投資成本也會相應(yīng)增加。隨著管
船用玻璃鋼塑料管具有均勻細(xì)膩的晶體結(jié)構(gòu)，不僅具有優(yōu)異的耐化學(xué)性、耐高溫性和抗蠕變性，還具有優(yōu)異的低溫抗沖擊性能。塑料管在使用中應(yīng)避免長時間陽光照射，施工過程中未開槽的塑料管應(yīng)避免陽光直射，防止熱變形。當(dāng)儲存和運輸玻璃鋼塑料管時，應(yīng)小心處理并整齊排列。它們不應(yīng)該被扔在地上或在地上拖著走。
2022-06
船舶裝修的主要材料是復(fù)合巖棉板： 石膏板主要用于陸地建筑的裝飾。復(fù)合巖棉板(天花板、壁板)主要用于船舶的裝修，其實和陸地用的裝修差不多，只是使用的材料不同，適用的規(guī)格也不同。船舶裝修相對于陸地裝修，工藝更簡單，材料也更單一(常規(guī)船)，但因為是造船，施工環(huán)境較差。 船舶裝修材料
PE-RT塑料管道的緊點與風(fēng)機(jī)底部連接，安裝水封排水管。PP分子中含有叔碳原子，在光和熱的作用下容易裂解降解。不加穩(wěn)定劑的塑料管道在150℃加熱半小時以上或在陽光下暴曬12天會明顯變脆。PE-RT塑料管道用于輸送含有蒸汽和霧滴的氣體，管道的坡度不小于0.005。導(dǎo)管的目的和功能是徹底清
PE100塑料管需要隱蔽時，建議敷設(shè)在管溝內(nèi)，管道一般采用焊接連接。如因特殊原因需要埋設(shè)時，應(yīng)采用套管直接埋設(shè)，防止回填土中混入堅硬雜物。PE管架空敷設(shè)時，要用管托支撐，可以用角鋼、分體鋼管等材料，使PE管托可以自由伸縮。由于塑料管的膨脹系數(shù)較大，設(shè)備中應(yīng)考慮熱補償。一般以自然補償為主
船用玻璃鋼塑料管應(yīng)水平堆放在平整的地面上，彎管的堆放高度應(yīng)防止跨越1.5m管件應(yīng)逐層堆放，不得堆放過高。管材和管件應(yīng)放置在通風(fēng)良好的倉庫或簡易棚內(nèi)，不得露天存放，防止陽光直射。注意消防安全，與熱源的距離不應(yīng)小于1m。搬運管子和管件時，應(yīng)注意輕拿輕放，防止油污猛烈堵塞，并防止接觸尖銳物體
(1)艙室區(qū)劃與布置 艙室區(qū)劃：是各層艙室甲板平面的總布置設(shè)計，包括上層建筑和其他甲板平面上的各類艙室的總體劃分，必須體現(xiàn)結(jié)構(gòu)防火的劃分。 艙室布置：是對區(qū)劃好的各類艙室在滿足功能及規(guī)劃要求的前提下，應(yīng)用美學(xué)原理、布置原則等進(jìn)行艙室內(nèi)部家具、設(shè)備和陳設(shè)的布置。(2)艙室絕緣&
2022-05
1、管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土基礎(chǔ)上或開槽后回填密實的基礎(chǔ)上。管道在車行道下時，管道頂部應(yīng)覆土不小于0.7m 2、施工時，應(yīng)根據(jù)管頂更大覆土量對管圈剛度進(jìn)行復(fù)驗。如果管圈剛度不符合設(shè)計要求，應(yīng)立即停止。檢查溝渠兩側(cè)原狀土壤的狀況。如果發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計要求，要求改變設(shè)計或采取相應(yīng)的管道
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